Nichtlineare Spektroskopie - RB - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

> Zur interaktiven Karte

ServicePortal UniMail

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 15- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark.

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Nichtlineare rheologische und dielektrische Spektroskopie

Werden Materialien großen äußeren Störungen ausgesetzt, ist deren Reaktion nicht mehr proportional zur Störung. Vielmehr tragen zusätzlich zur linearen Antwort nichtlineare Anteile bei. Große mechanische und elektrische Belastungen treten bei der Herstellung und Nutzung von alltäglichen Gegenständen auf. Beispielsweise sollen Akkus Erschütterungen, sowie die aufgrund der Miniatusierung auftretenden hohen elektrischen Feldern aushalten.
Wir untersuchen die nichtlineare mechanische Antwort verschiedenster Materialien mittels großamplitudiger Scherrheologie und die elektrische Antwort mithilfe von dielektrischer Spektroskopie mit hohen elektrischen Feldstärken. Diese nichtlinearen Antworten können sowohl neue Verhaltensweisen aufzeigen, die im linearen Bereich nicht vorhanden sind, als auch Informationen über bereits linear auftretende Prozesse liefern.

Beispielsweise zeigt die nichtlineare Scherrheologische Antwort des Monoalkohols 4-Methyl-4-Heptanol (4M4H) in dem Plot rechts einen niederfrequenten Debye-Prozess, korrespondierend zu Fluktuationen von transienten Wasserstoffbrückengebundenen Ketten (siehe hier), welcher bereits in der linearen Antwort des Schermoduls G angedeutet ist.

Artikel zum Thema "Nichtlineare Spektroskopie".

Lineare und nichtlineare 4M4H Rheologiespektren. Die Speicher- und Verlustmoduln G' und G'' von 4M4H sind als funktion der Frequenz bei der Temperatur 180 K aufgetragen. Zusätzlich zu sehen sind die Nichtlinearitätsparameter 1Q0 und 3Q0 bei der selben Temperatur als Funktion der Frequenz. Ein Prozess, welcher langsamer als der alpha-prozess ist und in der linearen Antwort leicht angedeutet aber schwer zu erkennen ist, spiegelt sich in den Nichtlinearitätsparametern deutlich stärker wider, was eine eideutige Identifizierung dieses Prozesses ermöglicht.